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Top 4 en FSN 2024

La escudería viguesa conquista Assen en una emocionante competición.

Durante la pasada semana, la escudería UVigo Motorsport, originaria de Vigo, tuvo el honor de participar en la competición de Formula Student Netherlands. Este evento, que reúne a los equipos universitarios de ingeniería automotriz de todo el mundo, ofreció a UVigo Motorsport la oportunidad perfecta para poner a prueba el arduo trabajo realizado durante toda la temporada. La participación en esta competición no solo pone de relieve el compromiso y la dedicación de estos jóvenes ingenieros, sino que también subraya el papel destacado de la Universidad de Vigo en el ámbito de la ingeniería automotriz a nivel internacional.

Foto de equipo en el circuito de Assen (Holanda).

Tras su llegada al circuito el pasado 13 de julio de 2023, los 25 miembros del equipo comenzaron a trabajar de inmediato para tener todo listo antes de iniciar las inspecciones programadas para el día siguiente. Este año, no pudimos superar las pruebas técnicas a la primera debido a diversos contratiempos. Sin embargo, a la tercera va la vencida, y finalmente logramos superarlas con éxito. Durante el martes día 17 de julio se completaron las diferentes comprobaciones técnicas exigidas al monoplaza, así como también las relativas a los 4 pilotos. El UM24 se presentó a todas las pruebas, lo cual solo se había logrado tres veces antes en la historia del equipo.

Miembro trabajando en tareas del monoplaza

Durante los días de competición, específicamente el lunes y el martes, se llevaron a cabo las presentaciones de las diferentes pruebas estáticas. El lunes por la mañana tuvo lugar el llamado Engineering Design Event, que consiste en justificar técnicamente los distintos componentes del monoplaza. En esta prueba, explicamos por qué decidimos diseñarlos de esa manera, cómo lo hicimos y qué ventajas nos aporta frente a otras opciones. En esta prueba, obtuvimos un meritorio 4º puesto con 76 puntos.

Ese mismo día también tuvimos la oportunidad de participar en el Cost & Manufacturing Event, una prueba en la que elaboramos un sistema de costes de fabricación del monoplaza. Por primera vez en la historia reciente del equipo, obtuvimos un 4º puesto y logramos avanzar a la final, donde los jueces nos presentaron otro caso de estudio para desempatar entre los equipos finalistas.

El martes se llevó a cabo la prueba de Business Plan, en la que se debe desarrollar un proyecto de negocio relativo al monoplaza o a una de sus piezas. Este proyecto debe describir todas las fases, desde su desarrollo y producción hasta su plan financiero y de ventas. En esta prueba, obtuvimos una puntuación de 38 puntos.

En todas las pruebas estáticas, logramos nuestro objetivo de superar las puntuaciones de años anteriores, algo de lo que estamos realmente orgullosos.

Después de haber presentado todas las pruebas estáticas el equipo se centró de lleno en preparar las diferentes pruebas dinámicas que le quedaban, entre ellas Endurance, una prueba en la que dos pilotos tienen que dar 11 kilómetros cada uno a un circuito en el mínimo tiempo posible. En esta prueba, lamentablemente fuimos descalificados debido a que después de la prueba los jueces observaron la pérdida de aceite del monoplaza, resultando en una descalificación.

El UM24, compitiendo en las pruebas dinámicas.

También participamos en la prueba de Autocross, una carrera contra reloj en un circuito diseñado para evaluar la agilidad y velocidad del monoplaza. En esta prueba, obtuvimos un sexto puesto en la clasificación general.

Otra suerte tuvimos en Skid Pad, prueba en 8 en la que se valoran aspectos como la adherencia de los neumáticos, el subviraje, el sobreviraje y otras dinámicas de manejo, en la que obtuvimos un espectacular 2º puesto, con 5,7895 segundos, gracias al desempeño del monoplaza y la habilidad de nuestros pilotos.

El trofeo del 2º puesto de SkidPad.

En la prueba de Acceleration, tuvimos la oportunidad de demostrar nuestro verdadero potencial. En nuestro segundo intento, aseguramos un impresionante 3º puesto con un tiempo de 4,733 segundos.

El trofeo del 3º puesto de Acceleration.

Estamos encantados con el ambiente excepcional que vivimos durante la competición. La camaradería entre los equipos españoles y el resto de los participantes creó una atmósfera vibrante y colaborativa. Este espíritu de cooperación y el intercambio de experiencias enriquecieron la experiencia de todos los integrantes de nuestro equipo.

El nivel de competencia y el “know-how” demostrado por los distintos equipos nos dejaron impresionados. Cada equipo aportó una profunda experiencia y conocimientos técnicos que hicieron de la competición una lección invaluable en términos de estrategia y ejecución.

Lo que hace este logro aún más especial es que, honestamente, no esperábamos resultados tan sobresalientes. La sorpresa y la alegría que sentimos son testimonio del esfuerzo y la dedicación que cada miembro del equipo ha puesto. Este éxito inesperado no solo valida nuestro trabajo duro, sino que también nos impulsa a seguir adelante con más motivación. Estamos ansiosos por enfrentar el próximo reto en la competición FSS, del 1 al 7 de agosto, y estamos decididos a continuar superando nuestras propias expectativas.